diterbangkan (grounded), untuk diperiksa terlebih dahulu oleh teknisi dan mekanik di bandar udara (di mana pesawat itu mengalami insiden). Baru setelah selesai melakukan pemeriksaan dan perawatan, pesawat akan melakukan tes terbang (maintenance check flight = MCF = test flight) terlebih dahulu sebelum dioperasikan kembali.
Pemeriksaan ini membutuhkan sekitar 150 - 180 jam kerja dan umumnya dilakukan di hangar sedikitnya selama 10 jam. Pelaksanaan sebenarnya bergantung dengan jenis pesawat, jumlah pergerakan, atau jumlah jam terbang setelah pemeriksaan terakhir. Pemeriksaan dapat ditunda oleh maskapai apabila beberapa kondisi yang ditentukan sebelumnya terpenuhi.
Pengaturan dan pengawasan jam terbang penerbang / pilot dan awak pesawat udara hanyalah merupakan salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk mengurangi jumlah risiko yang dimiliki oleh penerbangan dan menciptakan keselamatan penerbangan. ———–. Abraham Manggala, S.H. WIRIADINATA & SALEH. Ibid, Lampiran A Pasal 4, Guidelines forAda perusahaan yang sedang membuka kesempatan lowongan kerja Teknisi,pesawat Terbang, Mechanical Engineer, Technician, Staf Teknisi dan banyak lagi di daerah Batam melalui Indeed.com. dzwJ.